「510瞬間接着パテ」にタルクの粉を混ぜると、厚く盛り付けることができます。
大きな窪みを埋めてみましょう。

「510瞬間接着パテ」とタルクの粉を１：１程度パレットに出します。
粉の割合が多いほど切削もしやすくなりますが、粉が多すぎると混ぜにくくなりますので、お好みで調整してください。

パテとタルクの粉をよく混ぜます。
通常の「510瞬間接着パテ」よりも粘度が高くなるので、盛り付けがしやすくなります。

角などに塗り残しができないよう、爪楊枝で隙間なくパテを塗り込みます。
このとき一気に穴を満杯にせず、最初は底面を覆うだけにしておきます。

一度にパテを厚く盛ると、プライマーを吹いたときに表面だけが硬化して、中のほうがなかなか硬化しない状態になりがちです。
何回かに分けてパテ盛りと硬化をしていったほうが、結果的に早く埋めることができます。

「510プライマー」をシュッと吹き付けます。

パテ詰めと硬化を何度か行い穴を埋めていきます。

削る分を考慮して、少し盛り上がる程度まで盛り付けます。

当て板付きのヤスリで、ツライチになるように削って行きます。

写真では丸穴も白く埋まって見えますが、削り粉が詰まっているだけなので、後でハブラシで簡単に取り除けます。

削り粉をハブラシで落とした状態です。

きちんと綺麗にツライチになっているようです。

サーフェイサー（下地塗料）を軽く吹き付けてみました。
すると…

さっきは気づきませんでしたが、パテとプラバンとの境目に、極わずかな穴が見つかりました。

硬化中に気泡が発生して空洞化し、それが切削によって表面に現れたようです。

何回かに分けて硬化させていたものの、気泡の発生を防げなかったようです。

気泡痕を埋めていきましょう。
「510瞬間接着パテ」を爪楊枝で気泡痕にしっかり詰め混みます。

これまでの作業と同様に、後で切削することを考慮して、少し盛り上げるように塗布しておきます。

「510プライマー」をシュッとひと吹きし、ヤスリでパテを均します。

確認のためサーフェイサーを吹いてみました。
今度は綺麗に埋まっているようです。